• <tbody id="ydszp"><pre id="ydszp"></pre></tbody>
    <s id="ydszp"><object id="ydszp"></object></s>

    1. <tbody id="ydszp"></tbody>

        <tbody id="ydszp"><p id="ydszp"></p></tbody><tbody id="ydszp"><pre id="ydszp"><i id="ydszp"></i></pre></tbody>
      1. <th id="ydszp"></th>
        中證網
        返回首頁

        資金涌入智能駕駛領域

        崔小粟 中國證券報·中證網

          近日,格陸博、知行科技等智能駕駛領域的企業獲得了融資,覆蓋自動駕駛方案、雷達、芯片等產業鏈上下游。

          業內人士表示,當前智能駕駛技術百家爭鳴,政策、資本等多方力量推動智能駕駛產業加速發展。

          加快融資步伐

          隨著新能源汽車智能化進程提速,資本對智能駕駛的熱情再次高漲。近日,智能駕駛系統供應商格陸博宣布已完成數億元的preC輪融資,本輪融資由企興資本、和高資本、中信建投資本等聯合投資,新鼎資本追加投資。

          據了解,公司以智能線控底盤技術正向研發為主導,具有整車線控底盤系統匹配能力和智能駕駛系統集成能力。

          在汽車電動化、智能化加快推進的背景下,線控技術和相關零部件是汽車領域重要的細分市場。相關機構預計,到2025年全球線控底盤市場規模將達到5000億元以上(含線控執行系統+滑板底盤),年均復合增長率達到70%以上。

          8月8日,黑芝麻智能科技(上海)有限公司(簡稱“黑芝麻智能”)完成C+輪融資,武岳峰科創領投,興業銀行集團、廣發信德、漢能基金等機構跟投。至此,黑芝麻智能已完成C輪和C+輪全部融資,募資總規模超5億美元。

          黑芝麻智能專注于大算力計算芯片與平臺等技術領域的高科技研發,能夠提供完整的自動駕駛、車路協同解決方案,支撐自動駕駛產業鏈相關產品方案的快速產業化落地。

          本輪融資完成后,黑芝麻智能擬進一步提升核心技術、芯片產品的研發及商業化能力,全面提速旗下自動駕駛芯片的量產應用。

          同日,智能駕駛公司智駕科技MAXIEYE(簡稱“智駕科技”)宣布獲得了韋豪創芯、沄柏資本、愛芯元智C1輪聯合戰略投資,資金將主要用于智能駕駛高階技術研發。

          德勤中國汽車行業合伙人周令坤表示,現階段自動駕駛技術百家爭鳴,細分賽道越來越明確,加上政策加持,自動駕駛產業迎來投資熱潮。

          支持政策出臺

          近年來,一系列支持政策出臺,推動自動駕駛技術發展和商業化落地。2020年2月發布的《智能汽車創新發展戰略》提出,加速發展高級別自動駕駛。根據《關于做好智能網聯汽車高精度地圖應用試點有關工作的通知》,在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶開展智能網聯汽車高精度地圖應用試點,支持不同類型地圖面向自動駕駛應用多元化路徑進行探索。8月8日,北京、深圳等地出臺政策,鼓勵自動駕駛、智能交通發展。

          億歐智庫發布的《2021—2022中國自動駕駛行業深度分析與展望報告》顯示,到2030年中國智慧交通市場規模將達到10.6萬億元。隨著車端、路端、云端智能布局持續完善,C端需求將逐漸釋放。隨著自動駕駛市場機制的形成,產業鏈愈加成熟,智慧交通市場呈現穩定增長態勢。

          業內人士表示,眾多車企及智能駕駛供應商對智能駕駛技術大力投入,高階智能駕駛技術有望推動商業模式變革,開拓新的盈利模式。

          天風證券認為,智能駕駛行業擁有較大發展潛力。高階智能駕駛技術落地場景包括港口、物流園區、礦區、機場、干線物流等,未來有望大規模應用,從而減少人力成本、提高運營效率及安全性。在硬件平臺化以及軟件標準API接口等支持下,智能駕駛技術將出現軟硬分離的趨勢。

        中證網聲明:凡本網注明“來源:中國證券報·中證網”的所有作品,版權均屬于中國證券報、中證網。中國證券報·中證網與作品作者聯合聲明,任何組織未經中國證券報、中證網以及作者書面授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。
        av天堂.com